Die chemisch optimale Verbrennung erfolgt bei Lambda 1: das stöchiometrische Verhältnis .
Hier wird der komplette Kraftstoff verbrannt, ohne dass Sauerstoff fehlt oder übrig bleibt. Ein Gemisch mit Lambda > 1 bedeutet Luftüberschuss (mager, hohe Abgastemperatur) und Lambda < 1 bedeutet Luftmangel (fett, niedrige Abgastemperatur).
Kraftstoff-Luft Gemisch mit Lambda < 0.7 oder > 1.3 ist nicht mehr Zündfähig.
Aufgrund Bauteileschutz (Abgastemperatur!) muss unter Vollast das Gemisch angefettet werden. Stark aufgeladene Turbomotoren werden unter Vollast um Lambda 0,8 betrieben (Abgastemperatur beachten!).
| Lambda | Anteile Luft zu einem Teil Kraftstoff (AfR) |
|---|---|
| 0.7 | 10.29 |
| 0.72 | 10.584 |
| 0.74 | 10.878 |
| 0.76 | 11.172 |
| 0.78 | 11.466 |
| 0.8 | 11.76 |
| 0.82 | 12.054 |
| 0.84 | 12.348 |
| 0.85 | 12.495 |
| 0.86 | 12.642 |
| 0.88 | 12.936 |
| 0.9 | 13.23 |
| 0.92 | 13.524 |
| 0.94 | 13.818 |
| 0.96 | 14.112 |
| 0.98 | 14.406 |
| 1.0 | 14.7 |
| 1.02 | 14.994 |
| 1.04 | 15.288 |
| 1.06 | 15.582 |
| 1.08 | 15.876 |
| 1.1 | 16.17 |
| 1.12 | 16.464 |
| 1.14 | 16.758 |
| 1.16 | 17.052 |
| 1.18 | 17.346 |
| 1.2 | 17.64 |
| 1.22 | 17.934 |
| 1.24 | 18.228 |
| 1.26 | 18.522 |
| 1.28 | 18.816 |
| 1.3 | 19.11 |